Wanneer kies je voor wax, sealant of coating? Wij leggen het verschil uit.

Als je onze website bezoekt is de kans groot dat je al weet dat je “bescherming” gebruikt om je lak na het wassen/detailing/poetsen in goede conditie te houden. Er zijn daarvoor in principe 4 soorten producten die je kunt gebruiken. Alle producten hebben hun eigen voor- en nadelen. Door goed te begrijpen hoe deze producten werken is het makkelijker om te bepalen welk product het meest geschikt is voor jou en/of voor jouw situatie.

Bescherming? Wat houdt dat in?

Laten we even bij het begin beginnen. Wij praten meestal over “bescherming”, maar wat houdt dat nou eigenlijk in? Want je snapt zelf ook wel dat een laagje wax niets doet wanneer je overvallen wordt en ook niet wanneer je aangereden wordt. Dus wat houdt die bescherming dan precies in? Bescherming is natuurlijk een aparte term om te gebruiken wanneer de consument er misschien heel andere gedachte bij heeft, want een laag wax beschermt nauwelijks tegen krassen. Het kan er echter wel voor zorgen dat krassen minder diep zijn of dat ze minder makkelijk gemaakt worden. De bescherming waar wij over praten doelt vooral op het gemak waarmee vuil verwijderd kan worden van het oppervlak. Want als een oppervlak minder snel vies wordt, en makkelijker weer schoon gemaakt wordt, hoef jij niet te wrijven en is er minder kans dat jij “waskrassen” maakt. Daarnaast zorgt bescherming ervoor dat chemisch vuil (vogelpoep, zure regen, gestrooid zout etc) zich niet kan hechten aan de lak en daardoor ook minder effect kan hebben op de lak. Vogelpoep zal minder snel in de lak vreten en gestrooid zout zal voor minder oxidatie-schade zorgen op de lak. Omdat het ook nog eens makkelijker is om de auto weer schoon te maken is er minder kans dat jij dit vuil stevig in de lak wrijft tijdens het schrobben.

Kortom, wat houdt bescherming echt in? Vooral ervoor zorgen dat vuil geen kans krijgt op je lak en jij dus niet meer hoeft te schrobben om je auto schoon te krijgen.

Autowax

Wat is wax

Wax is een beschermend middel dat als voornaamste ingredient gebruik maakt van was. Dit is misschien ook wel de meest bekende vorm van bescherming. Wie kent dat flesje met autowax niet dat Pa in de schuur had staan? Wax is ver gekomen. Waar men 10 jaar geleden nog spierballen moest kweken om die dikke vloeistof uit te smeren, gaat dit tegenwoordig easy-peasy met een stevige pasta die flinterdun wordt aangebracht. Even afvegen na een paar minuten en je lak glanst, is beschermd en kan er weer even tegenaan. Wax is de naam van het product, het ingredient is was, bijvoorbeeld carnauba was, bijenwas, candelilawas of zelfs montaanwas. De flinterdunne laag die achterblijft op je lak is een dun laagje van enkele micron die een barriere vormt tussen het vuil en de lak van je auto.

Voordelen van wax

• Wax is in verhouding vrij goedkoop, je gebruikt namelijk maar een heel klein beetje
• Als je een goed product hebt, en het flinterdun aanbrengt, dan is het een eitje om uit te poetsen
• Vrijwel alle wax-producten geven een verbeterde glans op je lak
• Zolang je het potje uit de zon houdt en goed dicht doet, gaat het gerust een paar jaar mee
• Voor de minder ervaren poetsers zijn waxen de meest makkelijke producten om mee te werken
• Je kunt zelfs kleurstoffen toevoegen om een bepaalde kleur lak echt tot leven te brengen
• Tegenwoordig worden geurstoffen toegevoegd om het product lekkerder te laten ruiken, hierdoor is het prettiger om er mee te werken
• Waxen hoeven niet perse een perfect schone ondergrond te hebben, dus minder voorbereiding nodig

Nadelen van wax

• Wax is gemaakt om voor een zachte prijs een tijdelijke beschermlaag te geven, het gaat dus niet veel langer mee dan een paar maanden
• Wax is heel makkelijk om te dik aan te brengen, terwijl dit geen verbeterd resultaat geeft. Die witte stoflaag die je overhoudt van het poetsen is gewoon weggegooid product
• Sommige wax producten kunnen witte strepen geven op zwarte, ongespoten plastic panelen
• Ondanks dat sommige mensen overal wax op smeren, presteert het vaak slecht op glas, velgen of alle andere oppervlaktes behalve lak
• Sommige waxen kunnen lastiger worden om uit te poetsen naarmate ze te lang opdrogen
• Voor vrijwel alle waxen geldt: verwerk het niet in de brandende zomerzon

Wanneer kies je voor wax

De keus voor wax wordt meestal gemaakt wanneer men met enige regelmaat de auto weer wil vertroetelen. Sommige mensen vinden het leuk om de auto opnieuw te voorzien van een laagje wax, wat prima te doen is met dit product. Voor andere is het het eerste serieuze product waar ze mee werken, en wax is zeer geschikt voor minder ervaren gebruikers. Ook wanneer men vooral op zoek is naar een warme en diepe glans, is een wax een goede keus, het vult namelijk hele fijne imperfecties op een maakt ze minder duidelijk zichtbaar. Wax is een goedkoop, makkelijk en tijdelijk product voor de bescherming van je lak.

Sealant

Wat is een sealant

Een sealant is een synthetisch product. Een beschermend product waarvan de werking gebaseerd is op synthetische ingredienten. Dit zijn allemaal polymeren, waarvan sommige veel gebruikte polymeren tot de siloxanen behoren. Zoals de eerste 3 letters misschien al onthullen staan siloxanen ook bekend als “siliconen”. Sommige beginnen nu te stuiteren omdat iemand ze ooit heeft verteld dat alle siliconen slecht zijn, maar dan willen wij graag even daaraan toevoegen dat 90% van alle kunststoffen om je heen gebruik maken van siliconen. De plastic knoppen van je toetsenbord danken hun slijtvastheid en sterkte aan speciaal ontworpen siliconen in hele nauwkeurige hoeveelheden. Zo geldt het ook voor sealants, hier kunnen siliconen aan toegevoegd worden om bepaalde prestaties te verbeteren. Hierdoor zie je dat sealants doorgaans beter presteren dan wax, terwijl ze nog steeds vrij makkelijk in gebruik zijn. Sommige sealants kunnen zelfs op meerdere ondergronden tegelijk gebruikt worden.

Voordelen van sealant

• Heel vaak in vloeibare vorm, wat het makkelijk maakt om het fijn te doseren
• Veel sealants kunnen op diverse ondergronden gebruikt worden (lak, glas, ongeverfd kunststof etc)
• Doorgaans kunnen sealants beter tegen hoge temperaturen dan waxen
• De meeste sealants presteren beter voor langer dan waxen
• Sealants en waxen kunnen vaak gecombineerd worden
• Sealants geven zelden strepen of vegen op ongeverfd plastic
• Sealant geven meestal betere sheeting dan wax
• Vaak is het sneller om een hele auto te behandelen met een sealant dan met wax

Nadelen van sealant

• Wanneer je kijkt naar het verbruik, dan is een sealant vaak duurder dan een wax
• Sealants geven een glasharde reflectie, sommige consumenten missen de warme gloed die ze bij wax gewend zijn
• Een sealant heeft een absoluut vet-vrije ondergrond nodig voor de beste prestaties, wat meer voorbereiding vereist
• Om het beste van een sealant te krijgen is het soms nodig om eerst beter te leren hoe je het product moet verwerken

Wanneer kies je voor sealant

Als je wat meer ervaring hebt of gewoon eens wat nieuws wil proberen is een sealant een goed product om een stapje omhoog te maken vanuit wax. Een sealant kan sneller aangebracht wordt dan een wax, wat weer tijdwinst heeft. Daarbij geldt wel dat een sealant meestal meer voorbereiding nodig heeft, waar dus ook tijd verloren kan gaan. Ben je op zoek naar een product dat enkele maanden een goede bescherming geeft, en vooral een scherpe reflectie uit je lak haalt, dan is een sealant een goede optie. Let er wel op dat je misschien even moet wennen aan het product voor je het goed onder de knie krijgt. Geef jezelf dus even de tijd voordat je je oordeel maakt.

Coating

Wat is een coating

Een coating is eigenlijk een sealant; een synthetisch product. Enkel dan een sealant met zeer specifieke ingredienten die de prestaties aanzienlijk verhogen. Meestal praat je dan over een standtijd van een jaar, of zelfs een paar jaar. Zo’n coating wordt bovendien bijzonder hard, een heel stuk harder dan een wax of een sealant. De scheikunde die erachter zit steekt ook anders in elkaar dan bij de meeste sealants. Een coating is zo’n beetje het ultieme beschermende product, maar zeker niet eentje voor de beginner! Coatings hebben perfecte voorbereiding nodig, zijn heel moeilijk om perfect aan te brengen en zijn erg gevoelig voor fouten. Een foutief aangebrachte coating gaat weken of maanden mee, een perfect aangebrachte coating gaat jaren mee. Tel daarbij op dat een coating erg duur is, en je snapt waarom niet iedereen hiermee werkt. Bovendien is er geen reden om nog te waxen of een sealant aan te brengen met een coating, terwijl sommige detailers het juist leuk vinden om de hele auto in de wax te zetten.

Voordelen van coating

• Zeer harde laag bovenop je lak die veel kan hebben
• Gaat erg lang mee, veel langer dan een sealant
• Geeft een scherpe, harde reflectie op de lak. Ook wel een glas-look genoemd
• De harde laag is beter bestand tegen lichte krasjes of vegen in je lak
• Zeer goede weerstand tegen chemicaliën
• Werkt langer vuilwerend dan andere producten

Nadelen van coating

• Heeft erg veel voorbereiding nodig
• Zeker niet geschikt voor beginners, goede kennis is echt van belang
• In verhouding behoorlijk duur
• Meestal heb je 1 product voor lak, 1 voor glas, 1 voor wielen en nog 1tje voor ongeverfd kunststof
• Moet aangebracht worden in een gecontroleerde omgeving, warmte lampen worden vaak zelfs gebruikt om het nog beter te laten uitharden
• Geen reden om nog te waxen of sealants te gebruiken, terwijl veel mensen dat juist net leuk vinden om te doen
• Lastig om te verwijderen, kleien heeft vaak weinig effect hierop. Polijsten is meestal in grove stappen nodig

Wanneer kies je voor coating

Hybride

Wat is hybride

Een hybride is een product dat eigenlijk de eigenschappen bezit van 2 producten die je hierboven vindt. Denk bijvoorbeeld aan een wax waar men polymeren aan toegevoegd heeft om beter te presteren, of juist een sealant waar bepaalde ingredienten in zitten die het meer laat presteren zoals je bij een coating zou verwachten. Over het algemeen zijn erg veel producten een hybride, want men wil natuurlijk altijd een product dat optimaal presteert. Fabrikanten doen dus continu onderzoek hoe ze hun producten beter kunnen maken, en daarbij worden ook polymeren gebruikt. De term hybride wordt soms ook actief gebruikt als marketing om aan te duiden dat een product beter is dan de standaard versie.

Voordelen van hybride

• Betere prestaties dan de standaard versie, terwijl vaak de positieve eigenschappen van het origneel behouden blijven
• Over het algemeen probeert men de positieve eigenschappen te combineren en juist de negatieve eigenschappen terug te dringen
• Regelmatig betere beading en sheeting dan het origineel
• Sommige hybride producten zijn op meerdere oppervlaktes te gebruiken dan het origineel

Nadelen van hybride

• Vaak iets duurder dan de gewone versie wegens duurdere ingredienten
• Soms iets moeilijker om te verwerken
• Dit zijn vaak nieuwere producten die niet bij elke verkoper te krijgen zijn omdat het nog niet duidelijk is hoe groot de vraag ernaar is
• Er zijn nog steeds mensen die onterecht bang zijn dat “siliconen” slecht zijn voor de lak
• De marketing rondom de term “hybride” wordt ook weleens misbruikt om een product beter te laten verkopen

Wanneer kies je voor hybride

De keus voor een hybride product wordt meestal gemaakt wanneer men eigenlijk wel tevreden is over het origineel, maar toch net een stapje meer performance wil. Zo kun je soms de nadelen van een sealant ontlopen en toch een vertrouwd product blijven gebruiken. Zo heeft Dodo Juice bijvoorbeeld een “Pro” versie van enkele waxen. Voor de Purple Haze wax is bijvoorbeeld een Purple Haze Pro gemaakt, die hetzelfde voelt en verwerkt als het origineel, maar net iets beter presteert zonder extra nadelen. Een hybride kan dus een voordelige stap omhoog zijn die tussen een wax en een sealant in hangt.

Je eigen voorkeur

Wij zijn detailers. Wij vinden het leuk om auto’s te wassen, poetsen, polijsten en tot in de puntjes perfect maken. Voor ons is het dus geen bezwaar om elke 3 maanden de auto opnieuw in de wax te zetten. Ondanks dat wij in het verleden heel vaak met coatings gewerkt hebben, vinden wij het helemaal niet erg om regelmatig te waxen. It’s what we love. Maar dat is natuurlijk een persoonlijke keus. Detailen wordt leuk gemaakt door producten te gebruiken die werken op de manier zoals jij werkt. De ene persoon vindt het hele wax-on en wax-off gebeuren geweldig, de ander geniet meer van het uitwrijven van een sealant. Sommige professionele detailers vinden het geweldig om met de geavanceerde coatings te werken en zo hun kunsten op de proef te stellen om de beste resultaten te behalen.