De uitlaat is een onderdeel dat vaak vergeten wordt, toch is het een puntje op de I dat een hoop verschil kan maken voor het (achter)aanzicht van de auto. Een schone uitlaat geeft al direct een veel prettiger beeld. Maar hoe krijg je dat verkleurde metaal weer mooi glanzend en schoon?
Inhoud
Reinigen in fases, daarna mooi maken
Schoonmaken lijkt vaak een kwestie van een beetje schoonmaakmiddel eroverheen gieten en wrijven maar. Helaas is het vaak toch een beetje anders. Niet alle soorten vuil lossen op in een normale reiniger, wat inhoudt dat je soms meerdere schoonmaakmiddelen nodig hebt om verschillende soorten vuil op te lossen. Reinigen doe je daarom in fases, waarbij je je steeds richt op een bepaalde soort verontreiniging.
Volgorde van reinigen
Uitlaten zijn vies. Niet vreemd ook, want je kunt ze van de binnenkant beschouwen als de schoorsteen van de auto, terwijl de buitenkant uitgebreid blootgesteld wordt aan de elementen. De buitenkant bevat grotendeels hetzelfde vuil dat de rest van de onderkant verzamelt, maar door de hitte bakt het lekker aan op het metaal. Het resultaat is een sterk aangekoekte laag zand, roet, kalk en alle andere viezigheid die je op de weg vindt. De binnenkant bevat voornamelijk roet en een klein beetje onverbrande restsporen van de uitlaatgassen.
Reinigen met APC
APC is een veelzijdige reiniger, deze zal al direct helpen om zand, een beetje roet en veel andere rotzooi los te weken. De uitlaat zal hier al snel van opknappen. Er zijn echter nog wel enkele plekken die je niet helemaal schoon zult krijgen. Ons advies is om een kwast of een oude washandschoen te gebruiken. Gebruik zeker geen nieuwe of goede washandschoen, want de kans bestaat dat je deze niet meer schoon krijgt.
Reinigen met Tar and glue Remover
Niet al het vuil in en op de uitlaat komt los met een APC, dat komt omdat er aardig wat vuil tussen zit dat niet goed oplost in een reguliere reiniger. Ongeacht hoe sterk een APC is, zal er altijd vuil zijn dat gewoon niet loskomt hiermee. Een Tar and Glue remover op citrusolie basis is een goede kandidaat om weer wat meer vuil los te krijgen. Dit droogt heel langzaam op en heeft geen effect op het metaal, RVS, aluminium of chroom. Let er wel op dat je dit NIET op ongeverfd plastic laat komen!
Reinigen met Fallout Remover
Het een-na-laatste detail is de fallout remover. Deze is speciaal ontworpen om ijzeroxide op te lossen en makkelijk afspoelbaar te maken. Je spuit het erop, laat het z’n ding doen en spoelt het daarna weer af. Onthoud dat een fallout remover vrijwel altijd zal blijven verkleuren omdat er meerdere delen van de uitlaat zijn die gewoon van ijzer zijn.
Reinigen met Alcohol
Voor het laatste deel reinigen we met alcohol, of methanol. Dit heeft 2 redenen: 1. omdat er vuil is dat nog achter is gebleven wat wel loskomt met alcohol, 2. omdat alcohol/methanol de voorgaande chemische producten kan neutraliseren. Dit voorkomt het risico dat iets chemisch langer inwerkt op het metaal dan nodig is.
Na deze laatste stap is de uitlaat zo schoon als hij wordt en kun je gaan voorbereiden om te gaan polijsten.
Is jouw uitlaat niet zo vies? Of is het een vrij nieuwe auto? Dan kun je ook nog onze poetstips lezen in: Pijpen poetsen, uitlaat schoonmaken doe je zo.
Uitlaat polijsten
Nu de uitlaat schoon is, kan er gepolijst worden. Op de lak kun je meestal een polijstpad gebruiken, met een polijstmachine. Bij de uitlaat is dit iets minder makkelijk omdat de uitlaat een onhandige vorm heeft. De binnenkant kun je met een polijstbal of polijstcone doen, maar dit heeft ook al nadeel dat je niet altijd evenveel aandacht kunt geven aan specifieke puntjes. Je polijst dan alles tegelijk, zonder veel overzicht op bepaalde plekjes die wat meer aandacht nodig hebben. De buitenkant wordt al wat minder makkelijk, ons advies is om dit met de hand te doen en voldoende geduld te hebben. Een applicator, fingermitt of zelfs een polijstpad die je met de hand vasthoud kan gebruikt worden.
Als polijstmiddel raden wij sterk aan om een metaalpolijstmiddel te gebruiken, normaal polijstmiddel dat je op de lak gebruikt heeft namelijk weinig effect op metaal.
Metaalpolijst
Afronden na het polijsten
Tijdens het polijsten kleurt alles zwart. De applicator of polijstpad die je gebruikt om mee te polijsten zal zwart verkleuren en het polijstmiddel dat op het metaal zit verkleurt ook zwart. Hierdoor is het lastig om te zien of het gewenste resultaat behaald is. Neem dit polijstresidu NIET af met een goede microfiberdoek! Gebruik hiervoor eerst een stukje keukenrolpapier (om het ergste weg te vegen) en daarna een wat oudere (microfiber)doek. Gebruik eventueel wat IPA of een methanol gebaseerd product (zoals Clearly Menthol) om het polijstmiddel volledig te verwijderen. Pas hierna kun je goed zien of je klaar bent met polijsten, of nog niet. In veel gevallen zul je enkele keren moeten polijsten om tevreden te zijn en vanwege de lastige vormen en randjes, kan dit even duren.
Realistische verwachtingen
Met polijsten kun je veel effect behalen, maar perfectie is niet altijd mogelijk. Een uitlaat heeft te maken met hardnekkig vuil dat door de hitte makkelijk inbakt. In sommige gevallen zorgen chemische processen voor verkleuring van het metaal die niet weg te polijsten zijn. Het is dus best mogelijk dat je polijst tot je ons weegt, en dat er nog steeds enkele plekken in de uitlaat zitten die niet perfect zijn.
Verbetering is absoluut mogelijk, maar perfectie helaas niet altijd. Houdt daar rekening mee.

