Geen sealant om mee te kitten

Een sealant hoort in de familie van lak bescherming. Een product dat een chemische verbinding aangaat met de lak en voorkomt dat vuil zich kan binden aan de lak. De sealant is een puur synthetisch product en bevat geen natuurlijke ingrediënten zoals wax. Veel sealants zijn volledig vloeibaar en kunnen aangebracht worden via een spraykop, maar er zijn enkele uitzonderingen. De sealant voor je autolak geeft een sterkere bescherming dan autowas, maar het nadeel is dat deze ook iets duurder is. Omdat je meer gebruikt, een hogere prijs betaald en wat voorzichtiger moet werken, is het niet voor iedereen de eerste keus. Daar komt nog bij dat een sealant meer reflectie geeft en minder kleurdiepte. Bij autowas is dat juist andersom.

Desondanks is een sealant veelzijdiger, gaat langer mee en is beter bestand tegen chemicaliën en dergelijke. Dit maakt de meerprijs meer dan goed.

Waarom heet dit een sealant?

De term komt vooral uit het Engels. Hier werd vroeger gesproken over het “sealen” van je lak. Wat op zich wel klopt. Je lak heeft namelijk een relatief poreuze structuur. Dit betekent dat het microscopisch oppervlak niet helemaal dicht is. Hier zitten hele kleine openingen is. Daar kan vuil in kruipen en zich aan gaan hechten. Een autowas laat zich eroverheen smeren zoals boter op brood, maar bind zich niet op dezelfde chemische wijze met de lak. Een sealant smeert uit over de lak als boter, maar ondergaat een chemisch proces wat de verbinding tussen de lak en de sealant versterkt. De sealant probeert in principe om één te worden met de lak. Helaas lukt dit niet volledig, waardoor een sealant op termijn ook versleten raakt.