Klei en Claylube

Auto kleien? Waarom?

Je auto kleien doe je met een speciale polymeer clay, deze heeft een speciale structuur en opmaak waardoor vuildeeltjes aan de klei blijven plakken. De claylube werkt als een soort glijmiddel waardoor de klei makkelijker over de lak glijdt. Wanneer de klei vuildeeltjes tegenkomt, blijven deze aan de klei plakken en worden ze losgetrokken van de lak. Het resultaat is dat je brandschone lak overhoudt. Je moet de klei wel af en toe omvouwen en opnieuw kneden, zodat je altijd met een schoon gedeelte werkt. Voor heftige vervuiling gebruik je een medium of hard clay, bij matige of hele lichte vervuiling gebruik je een standaard of een medium clay. Hoe grover de klei is, hoe hoger de kan op marring.

Marring, claylube en kleien

Wanneer je de auto gaat kleien wordt het aanbevolen om claylube (of: kleiglijmiddel) te gebruiken. Dit is speciale vloeistof die de klei makkelijker over de lak laat glijden. Dit is nodig omdat klei een klein beetje grof is en vegen kan maken op je lak. Dit zijn geen diepe vegen, maar lichte strepen die je in het licht wel kunt zien. Deze vegen worden “marring” genoemd en kunnen gemakkelijk weggepoetst worden met een pre-wax of een licht polijstmiddel. Het voordeel hiervan is dat de pre-wax/polijstmiddel ook meteen oxidatie van de lak verwijderd. De klei en claylube werken dus samen om je lak goed schoon te maken en zo min mogelijk marring achter te laten. Een licht polijstmiddel of een pre-wax zet hierna de puntjes op de “i” om een top-resultaat te bereiken.