Hoe verwijder je een embleem of logo, zonder krassen?

Niet iedereen vindt het mooi, of nodig, om aan alle kanten van de auto het merk, het type of overige informatie te vermelden. Zo heeft de Peugoet 107 zowel het woord Peugoet achterop de ruit, als ook het modelnummer (107) erop staan. In het midden heb je dan ook nog een leeuw (het symbool van Peugoet). Andere auto’s, zoals sommige Seat modellen, hebben er dan ook nog TDI of HSFT achterop. Allemaal onnodige info waar niet iedereen op zit te wachten. Deze kun je er vaak af halen, maar hoe doe je dat?

Wat je eerst moet weten als je een embleem of logo wil verwijderen

Dit is best belangrijk: niet alle emblemen of logo’s zitten alleen met tape vast. Er zijn ook gevallen waarbij het logo in een gaatje geklikt wordt. De Rover 75 heeft bijvoorbeeld een embleem op de achterklep waar 2 gaatjes in zitten. Het achter-embleem wordt met tape vast gehouden, maar 2 pinnetjes vallen ook in de gaten in de achterklep. Als je dit embleem er dus afhaalt, hou je 2 gaatjes over. Andere modellen, zoals de Peugoet 107, gebruikt enkel dubbelzijdige (foam) tape om het embleem op z’n plek te houden. Deze kun je dus wel probleemloos verwijderen. Zorg dat je van te voren absoluut zeker weet hoe het in jouw geval zit, anders kom je straks voor een nare verrassing te staan. De dealer heeft bijna altijd wel de kennis in huis om dit te weten. In sommige gevallen kun je ook de fabrikant een mailtje sturen.
Een ander punt waar je op moet letten is het verkleuren van de lak. Ondanks dat het niet heel erg zichtbaar is, verkleurd lak door de jaren heen. Een auto van 20 jaar oud heeft niet meer exact dezelfde kleur als de dag waarop hij gespoten werd. Dit verschil is heel erg klein, en nauwelijks te zien met het blote oog, maar je kunt het wel zien als je 1 plek hebt met de originele kleur en 1 plek met de verkleurde lak. Hier kan helaas vrijwel niks aan gedaan worden.

Stap 1: het losmaken van het embleem of logo

Eigenlijk is dit de meest opvallende stap, maar tegelijk ook de snelste. Het verwijderen van het embleem of het logo is redelijk makkelijk en snel te doen. Het nadeel is alleen dat dit logo met dubbelzijdige foam tape vastzit, en een deel van die tape blijft zitten (zie stap 2). Om het embleem te verwijderen kun je eerst de foam tape verzwakken. Dit doe je door een paar uur van te voren WD40 of een Tar and Glue remover eroverheen te spuiten. Deze trekt in het foam achter het embleem of logo, en weekt daar een klein beetje van de lijm los. Leg er eventueel een doekje onder, zodat het niet helemaal naar beneden druipt.

• Met de plastic krabber
  Je kunt het embleem of logo soms met de plastic krabber loswippen. Je zoekt een plekje op waar er ruimte is, en je wringt de plastic krabber eronder. Je mag subtiel proberen het logo omhoog te wippen, maar zet niet teveel kracht. Als het mesje er eenmaal onder kan, kun je zo de tape “kapot” steken.
• Met een vislijn
  Het kan zijn dat je er met de plastic krabber niet goed bij kunt. In dat geval kun je een dunne vislijn gebruiken. Dit is een sterk maar dun nylon snoertje dat je achter het embleem legt en vervolgens naar je toe trekt. De vislijn snijdt dan de foam tape door. Je zult waarschijnlijk een beetje van links naar rechts moeten bewegen om er goed doorheen te snijden. Gebruiker géén ijzerdraad, dit kan namelijk diepe krassen in de lak maken!

Plastic krabber

Stap 2: de overgebleven tape verwijderen

Als je embleem er eenmaal af is, zit je nog met de overblijfselen van de tape. Deze kosten het meeste geduld om te verwijderen. Je kunt het jezelf makkelijker maken door een keukenrolpapiertje goed nat te maken met WD40 of met Tar and Glue Remover en op de taperesten te leggen. Dit kan dan de taperesten losweken. Na een paar uur kun je je plastic krabber erbij pakken om alles eraf te krabben. Let er wederom op dat je niet absurd veel kracht zet, je kunt de lak natuurlijk nog steeds beschadigen. Ook glas kun je beschadigen helaas.
Als alternatief voor de plastic krabber zou je eventueel een ander hard stukje plastic kunnen gebruiken, houdt wel in gedachte dat je makkelijk krassen maakt op dit moment. Dus ga altijd met beleid te werk. Specifiek om het risico op krassen te vermijden hebben wij ervoor gekozen om de plastic krabber in de webshop te zetten.
Gebruik géén zware oplosmiddelen of chemicaliën. Dit kan de lak beschadigen en ervoor zorgen dat je op lange termijn hele lastige vlekken krijgt.

Reinigers

Stap 3: de “schaduw” van de letters verwijderen

Nadat je embleem of logo eraf is, en de foam tape er eindelijk af is, zul je waarschijnlijk nog steeds kunnen zien waar deze zaten. Dit noemen wij ook weleens de schaduw van de letters. Voor een deel is dit vuil, wat je weg krijgt met wassen en een stevig rondje kleien. Het kan echter zijn dat er zelfs daarna nog wat overblijft. Dit is in veel gevallen het verschil tussen de geoxideerde, en beschadigde lak die naast de letters zat, ten opzichte van de lak onder de letter die natuurlijk geruime tijd bedekt is geweest. Gelukkig is hier ook een mooie oplossing voor: polijsten.
Niet alleen kan het nodig zijn omdat je marring hebt gemaakt tijdens het kleien, of misschien toch een heel licht krasje van het verwijderen van het embleem, maar je kunt een wat zwaarder polijstmiddel ook gebruiken om de oxidatie in de toplaag van de lak weg te halen. Hierdoor eindig je met een groter oppervlak waarbij vrijwel overal evenveel “slijtage” zit.
Wanneer je een heel subtiel kleurverschil ziet tussen de plek waar de letters zaten en de lak eromheen, dan is het de vraag hoeveel polijsten daar invloed op heeft. In sommige gevallen kun je veel van dit probleem oplossen met een middelmatig polijstmiddel, maar niet altijd.

Stap 4: step back, relax and enjoy

Zoals met alles wat je aan de auto doet, neem er de tijd voor. Bereid je voor en doe het met beleid. Als je uiteindelijk klaar bent kun je een stap naar achteren doen en genieten van het werk dat je verricht hebt.

Polijstmiddelen