Onderhouden

Wat het gedrag van water jou kan vertellen over het oppervlak, de bescherming en andere producten

Water kan je heel veel vertellen over het oppervlak van je voertuig, of het nou om een auto gaat, een motor, jetski of een boot. Het gedrag van water geeft je inzicht in het vuil, mate van bescherming, de nood om te kleien en nog veel meer. Maar je moet wel weten waar je op let. Wij geven je wat tips. (meer…)

Motorruimte poetsen? Heeft dat nut, en hoe moet het?

Er zullen enkele lezers zijn die nu toch een beetje raar zitten te kijken. Want je motorruimte poetsen? Waar is dat nou goed voor? Niemand ziet dit toch? Toch kan het, naast cosmetische redenen, een goed idee zijn om dit bij te houden. Wat zijn dan de voordelen? En hoe pak je dit aan? (meer…)

Wrijving en autodetailen… onlosmakelijk verbonden

Het klinkt wellicht een beetje raar, want wat heeft wrijving nou eigenlijk te maken met autodetailing? Nou... eigenlijk best wel veel. Sterker nog, door te weten hoe je de wrijvingscoëfficiënt kunt beinvloeden, kun je bepaalde resultaten behalen waar je als detailer naar op zoek bent. (meer…)

Is regen een probleem voor een gewassen auto?

Je kent het wel, je hebt net de auto gewassen, gedroogd en uitgebreid vertroeteld. Die ziet er weer fantastisch uit. En dan... begint het te regenen. Als jouw harde werk voor niks? Is je lak nu weer smerig? Is al je harde werk voor niks? Ondanks dat het een beetje vervelend is, valt het in de meeste gevallen nog wel mee. (meer…)

[Beantwoord] Mag ik wax of sealant over de oude, versleten laag aanbrengen?

Vorige week kregen we een vraag die in onze ogen perfect was voor een nieuwe blog: "Beste CarCareNL, ik heb eigenlijk geen zin om weer te gaan kleien, polijsten en al dat werk. Kan ik niet gewoon wax of sealant over de oude laag aanbrengen? Zo heb ik dat in het verleden ook altijd gedaan. Groeten, Bernard.". Nou Bernard, pak er maar eens pen en papier bij, want je wil waarschijnlijk aantekeningen maken ;). (meer…)

Waarom moet ik af en toe kleien, zelfs al was ik de auto elke week?

Er zijn nog veel Nederlanders die redelijk onbekend zijn met het detailen/uitgebreid poetsen van hun auto. Dat betekent ook dat er nog heel veel mensen zijn die niet helemaal begrijpen wat het effect van kleien is, en waarom je dit moet doen. Er wordt weleens gedacht dat je het alleen maar hoeft te doen als je heel uitgebreid te werk gaat, maar dat is niet helemaal waar. Waarom moet je af en toe kleien? Dat leggen we deze week uit. (meer…)

[Beantwoord] Hoe krijg ik mijn banden weer helemaal schoon?

Vorige week kregen wij de vraag van Danny K. hoe hij zijn banden goed schoon kreeg. Hij vond het vervelend dat zijn dressing niet heel lang mooi blijft, en wist dat het zou helpen om zijn banden grondig te reinigen. Daar geven we natuurlijk graag antwoord op. (meer…)

Wat is PSD2? Wat moet ik ervan weten? En hoe heeft dit invloed op mij?

Wie via internet ergens voor betaald, of op een andere digitale manier geld overmaakt, krijgt te maken met de PSD2. Maar wat is dit nou eigenlijk? Wat houdt de PSD2 voor jou in? En waar komt dit vandaan? (meer…)

Hoe werkt autodetailing in- en om het huis. Wat kun je waarvoor gebruiken?

Het reinigen, onderhouden en reconditioneren van een voertuig hoeft niet altijd veel te verschillen van de materialen in- en om het huis. Veel autodetailing producten kunnen met succes gebruikt worden in de keuken, de woonkamer, de garage of zelfs de tuin. (meer…)

Wat is vliegroest? Waarom heet dit fallout? En hoe verwijder ik het?

Vliegroest. Een term die je in de wereld van detailen soms tegenkomt, ondanks dat het ook vaak fallout genoemd wordt. Detailers houden namelijk van Engelse-vaktermen :). De fallout remover is het product dat je hierbij helpt, maar waarom zou je? En hoe herken je het? (meer…)